Industrija dizala

Osigurati sigurnu i pouzdanu vožnju svaki put cilj je u industriji dizala. Enkoderi za dizala omogućuju preciznu kontrolu okomitog dizanja i mjerenja brzine, što je neophodno kako bi se osigurala sigurnost putnika i mehanike,

Koderi za dizala obavljaju više zadataka kako bi osigurali siguran i učinkovit rad električnih dizala:

• Komutacija motora dizala
• Kontrola brzine dizala
• Kontrola vrata dizala
• Okomito pozicioniranje
• Regulatori dizala

Gertechovi koderi osiguravaju pouzdanost i točnost u određivanju položaja i brzine kretanja dizala, dok također prenose te povratne informacije računalu koje kontrolira i prilagođava brzinu motora dizala. Enkoderi dizala kritična su komponenta u sustavu upravljanja dizalom koji omogućuje dizalu da se zaustavi u razini s podom, otvori vrata i potpuno ih zatvori te omogući glatku i udobnu vožnju za putnike.

Komutacija motora dizala

Upotreba dizala s vučnim motorom bez zupčanikaenkoderi motoraza praćenje brzine i položaja, kao i za komutaciju motora. Iakoapsolutni koderiČesto se koriste za komutaciju, postoje inkrementalni enkoderi za dizala namijenjeni posebno za primjene u dizalima. Ako jeinkrementalni koderkoristi se za komutaciju, mora imati odvojene U, V i W kanale na kodnom disku koji omogućuju pogonu kontrolu U, V i W kanala motora bez četkica.

Kontrola brzine dizala

Povratna informacija o brzini koristi se za zatvaranje kruga kretanja automobila. Koder je obično akoder sa šupljim otvorommontiran na završetak osovine motora (nepogonski kraj). Budući da je ovo aplikacija za brzinu, a ne za pozicioniranje, inkrementalni enkoder može pružiti učinkovitu izvedbu po nižoj cijeni za kontrolu brzine dizala.

Ključni faktor koji treba uzeti u obzir pri odabiru kodera je kvaliteta signala. Signal inkrementalnog enkodera mora se sastojati od pravokutnih impulsa dobrog ponašanja s 50-50 radnih ciklusa, osobito ako se koristi detekcija ruba ili interpolacija. Okruženje dizala uključuje veliku količinu kabela velike snage koji generiraju velika induktivna opterećenja. Da biste smanjili buku, slijeditenajbolje prakse ožičenja koderakao što je odvajanje signalnih žica od energetskih žica i korištenje oklopljenih kablova s ​​upredenim paricama.

Važna je i pravilna instalacija. Kraj osovine motora gdje je montiran enkoder trebao bi imati minimalno odstupanje (idealno manje od 0,001 in, iako će biti dovoljno i 0,003 in). Prekomjerno odstupanje može neravnomjerno opteretiti ležaj, uzrokujući trošenje i potencijalno prijevremeni kvar. Također može promijeniti linearnost izlaza, iako to ne bi značajno utjecalo na izvedbu osim ako bi odstupanje bilo znatno iznad veličine o kojoj se govori.

Kontrola motora vrata dizala

Koderi također daju povratne informacije za nadzor automatskih vrata u kabini dizala. Vratima upravlja mehanizam koji pokreće mali izmjenični ili istosmjerni motor, obično montiran na vrhu automobila. Enkoder nadzire motore kako bi osigurao da se vrata potpuno otvore i zatvore. Ovi enkoderi trebaju biti šupljeg dizajna i dovoljno kompaktni da stanu u dodijeljeni prostor. Budući da pomicanje vrata može biti sporo u ekstremnim slučajevima otvaranja i zatvaranja, ti uređaji s povratnom spregom također moraju biti visoke rezolucije.

Pozicioniranje automobila

Enkoderi pratećih kotača mogu se koristiti kako bi se osiguralo da automobil stigne na određeno mjesto na svakom katu. Koderi pratećih kotača sklopovi su za mjerenje udaljenosti koji se sastoje odkoder mjerni kotačs enkoderom montiranim na čvorište. Obično se postavljaju na gornji ili donji dio automobila s kotačem pritisnutim na konstrukcijski element dizalice. Kada se automobil kreće, kotač se okreće i njegovo kretanje prati enkoder. Regulator pretvara izlaz u položaj ili udaljenost putovanja.

Koderi pratećih kotača mehanički su sklopovi, što ih čini potencijalnim izvorima pogreške. Osjetljivi su na neusklađenost. Kotač mora biti dovoljno snažno pritisnut na površinu kako bi se osiguralo njegovo kotrljanje, što zahtijeva prethodno opterećenje. U isto vrijeme, prekomjerno predopterećenje opterećuje ležaj, što može dovesti do trošenja i potencijalno preranog kvara.

Guverneri dizala

Enkoderi igraju ključnu ulogu u još jednom aspektu rada dizala: sprječavaju prekoračenje brzine kabine. To uključuje odvojeni sklop od povratne sprege motora poznat kao regulator dizala. Žica regulatora prolazi preko snopova i zatim se spaja na sigurnosni mehanizam za isključivanje. Sustav regulatora dizala zahtijeva povratnu informaciju kodera kako bi omogućio kontroleru da otkrije kada brzina kabine prijeđe prag i aktivira sigurnosni mehanizam.

Povratne informacije o regulatorima dizala dizajnirane su za praćenje brzine. Položaj je irelevantan, tako da je prikladan inkrementalni koder srednje razlučivosti. Koristite odgovarajuće tehnike montaže i ožičenja. Ako je regulator dio veće mreže, svakako koristite ocjenu sigurnostikomunikacijski protokol kodera

Siguran i udoban rad dizala ovisi o povratnoj informaciji kodera. Dynaparovi industrijski enkoderi pružaju kritičnu povratnu kontrolu kako bi se osiguralo da dizala rade s optimalnim performansama. Naše pouzdane kodere za dizala koriste veliki proizvođači dizala, a Dynapar također nudi nekoliko skretnica za kodere konkurenta s brzim rokovima isporuke i isporukom sljedeći dan u Sjevernoj Americi.